Компания Advantech анонсировала новый EN 50155 Ethernet-коммутатор EKI-9520G
По мере того как железнодорожные операторы по всему миру наращивают инвестиции в цифровые сервисы для пассажиров — от бортового Wi-Fi и мультимедийных систем до систем информирования в реальном времени, — потребность в сертифицированной сетевой инфраструктуре высокой плотности для подвижного состава становится как никогда высокой. Компания Advantech, мировой лидер в области граничных вычислений (Edge Computing) и решений для автоматизации IoT, сегодня представила серию EKI-9520G — 20-портовые Ethernet-коммутаторы, сертифицированные по стандарту EN 50155 и специально разработанные для создания бортовых сетей, повышающих комфорт пассажиров. Устройства этой серии, доступные в версиях с поддержкой функций уровней L2 и L3, оснащены надежными разъемами M12 типа push-pull (соответствующими стандарту IEC 61076-2-010) и защищенными корпусами класса IP67, а также поддерживают функцию температурного мониторинга в реальном времени с отображением данных на панели управления. Все это обеспечивает создание надежной и управляемой сетевой инфраструктуры на борту железнодорожного подвижного состава. Серия EKI-9520G пополнила линейку сертифицированных по стандарту EN 50155 Ethernet-коммутаторов Advantech с разъемами M12 (в том числе модели с количеством портов от 8 до 28), предоставляя инженерам масштабируемое сетевое решение, отвечающее самым разнообразным требованиям к бортовому оборудованию.
Разработано для обеспечения комфорта на железнодорожном транспорте и эффективной работы сетей
Устройства серии EKI-9520G соответствуют требованиям железнодорожного стандарта EN 50155 (включая нормы пожарной безопасности, устойчивости к ударам и вибрации, а также требования к электромагнитной совместимости для подвижного состава); в настоящее время доступны модели уровня L2, а выпуск моделей уровня L3 запланирован на декабрь 2026 года. Благодаря соответствию стандарту IEC 61375-3-4 (Ethernet Consist Network) данная серия обеспечивает совместимость бортового оборудования от различных производителей. Кроме того, в устройствах EKI-9520G реализованы функции кибербезопасности, соответствующие требованиям стандарта IEC 62443-4-2, что позволяет удовлетворить растущие потребности в защите современных железнодорожных сетей. Сочетание моделей уровней L2 и L3 представляет собой масштабируемое сетевое решение для систем обеспечения комфорта и эксплуатационных систем, применяемых на подвижном составе.
Прочные разъемы M12 со степенью защиты IP67
Устройства серии EKI-9520G оснащены разъемами M12 с механизмом фиксации push-pull, соответствующими стандарту IEC 61076-2-010; это обеспечивает возможность монтажа без использования инструментов и надежное соединение в условиях сильной вибрации. Все порты защищены от проникновения пыли и влаги по классу IP67, что гарантирует надежную работу оборудования на борту железнодорожного подвижного состава.
Тепловой мониторинг в реальном времени для обеспечения надежности сети
Коммутаторы серии EKI-9520G оснащены встроенным термодатчиком для мониторинга температуры в режиме реального времени; доступ к данным осуществляется непосредственно через панель управления, что позволяет предотвращать простои за счет выявления проблем, связанных с перегревом, еще до их возникновения. Благодаря рабочему диапазону температур от -40 до +70 °C эти устройства способны выдерживать экстремальные температурные условия, характерные для эксплуатации на подвижном составе по всему миру.
Гибкая система подачи питания PoE для устройств обслуживания пассажиров
Модели с поддержкой PoE обеспечивают питание по стандартам IEEE 802.3af/at на 16 портах (с общим бюджетом мощности до 120 Вт), что упрощает развертывание оборудования для обслуживания пассажиров — например, точек доступа Wi-Fi, IP-камер и информационных табло — и избавляет от необходимости прокладывать отдельные кабели питания. Благодаря широкому диапазону входного напряжения (номинал 24–110 В пост. тока, рабочий диапазон 16,8–137,5 В пост. тока) устройство EKI-9520G можно устанавливать в любом железнодорожном подвижном составе, независимо от стандарта бортовой сети.