DX-1200 обеспечивает работу европейской системы мониторинга траектории движения поездов.
Баланс между эксплуатационной безопасностью и эффективностью является важнейшим аспектом по мере того, как железнодорожные транспортные системы становятся все более интеллектуальными.
Системы мониторинга траектории движения поездов — один из способов повышения безопасности на железных дорогах. Эта система объединяет технологии позиционирования в реальном времени, мониторинга данных и анализа траектории, чтобы помочь машинистам принимать более точные решения и корректировать траекторию движения, что еще больше повышает общую эффективность работы.
Клиент Cincoze, всемирно известный системный интегратор железных дорог, развернул сотни высокопроизводительных компактных встраиваемых компьютеров Cincoze DX-1200 в качестве вычислительного ядра для системы мониторинга движения поездов в Европе. Благодаря превосходной вычислительной мощности и особенностям конструкции, разработанным специально для железных дорог, система обеспечила оптимальное решение для управления движением за счет анализа данных в реальном времени и заложила основу для прогнозируемого технического обслуживания, снизив износ оборудования и затраты на техническое обслуживание.
Требования к продукту
Вычисления и анализ в реальном времени
Спутниковое позиционирование и прием данных
Соответствие железнодорожным стандартам
Для соответствия нормативным требованиям электронное оборудование, устанавливаемое в поездах, должно соответствовать железнодорожному стандарту электромагнитной совместимости EN 50121-3-2, чтобы иметь право на рассмотрение проекта.
Почему Cincoze?
Высокая производительность и специализированные железнодорожные разъемы ввода/вывода
Прочная конструкция для суровых испытаний.
В железнодорожном транспорте существует множество проблем, таких как постоянная вибрация во время движения, электростатические помехи, вызванные трением рельсов, высокие температуры в монтажных шкафах и нестабильное электропитание, и устройство должно обеспечивать длительную непрерывную работу. DX-1200 отличается прочной конструкцией с широким диапазоном рабочих температур (-40°C - 70°C) и напряжения (9–48 В), безвентиляторной и беспроводной конструкцией, а также защитой от электростатического разряда (ESD), что обеспечивает стабильную и надежную круглосуточную работу в суровых условиях.
Высокая надежность для всесторонней безопасности
Превосходные характеристики DX-1200 в отношении электромагнитной совместимости, ударо- и виброустойчивости, огнестойкости и общей безопасности стали важными факторами при его выборе для проекта. Он не только соответствует стандарту EN 50155 по электромагнитной совместимости (EN 50121-3-2) и результатам имитационного испытания на длительный срок службы, но и прошел испытание на огнестойкость по стандарту EN 45545-2 для железнодорожного транспорта, испытание на ударо- и виброустойчивость по американскому военному стандарту MIL-STD-810G, а также сертификацию безопасности UL, что делает его надежным решением для применения в железнодорожном транспорте.