Умная транспортная система: дорожная инфраструктура и подключенные транспортные средства

Умная транспортная система: дорожная инфраструктура и подключенные транспортные средства

По мере развития интеллектуальных транспортных систем в направлении подключенной и автономной мобильности вычислительные платформы должны обеспечивать бесшовное взаимодействие между придорожной инфраструктурой и подключенными транспортными средствами. Ведущий тайваньский поставщик решений для транспортной инфраструктуры выбрал защищенную платформу Advantech TREK-60 (класса Rugged Edge AI) для создания стандартизированной архитектуры C-V2X; данное решение позволяет использовать одну и ту же защищенную платформу как в качестве интеллектуального контроллера придорожного блока (RSU), так и в роли бортовой вычислительной системы для подключенного общественного транспорта.

Система была развернута в рамках масштабного демонстрационного проекта интеллектуального транспорта в новом районе города Синьбэй (New Taipei City). Решение объединяет технологии граничного ИИ (Edge AI), компьютерного зрения, связи V2X и интеллектуального управления дорожным движением для проверки работы сервисов подключенной мобильности в реальных условиях. Использование единой защищенной платформы Edge AI как для придорожных, так и для бортовых вычислительных систем упрощает интеграцию и создает масштабируемую основу для будущих инициатив в сферах интеллектуального транспорта и «умного города».

Практическое внедрение защищенных систем Edge AI на транспорте

Развертывание включает в себя:

  • Приоритет автобусов и машин скорой помощи (TSP / Приоритет на светофорах и EVP / Преимущественное право проезда для транспортных средств экстренных служб): связь C-V2X между бортовым устройством (OBU) и устройством RSU позволяет запрашивать приоритет на светофорах, повышая эффективность выполнения задач и снижая риск столкновений для транспортных средств экстренных служб.
  • SPaT (Фаза и время работы светофора): устройство RSU предоставляет бортовому устройству (OBU) информацию о времени работы светофоров в режиме реального времени, позволяя водителям автобусов предвидеть приближающиеся красные сигналы и избегать резких остановок.
  • Информация о дорогах и дорожном движении: устройство RSU предоставляет уведомления о временных строительных работах и ​​предупреждения о препятствиях на дороге, помогая водителям избегать пробок и потенциальных опасностей.

Защищенная платформа граничных вычислений с поддержкой ИИ TREK-60 обеспечивает работу интеллектуальных придорожных устройств и подключенных транспортных средств.

Построенная на базе процессоров Intel® Core, защищенная платформа TREK-60 (класса Edge AI) служит стандартизированным вычислительным решением для всей экосистемы «подключенного» транспорта. Выполняя роль вычислительного ядра в составе придорожных устройств (RSU), TREK-60 объединяет AI-камеры, дорожные датчики, контроллеры светофоров и модули связи V2X, обеспечивая обработку данных искусственным интеллектом непосредственно на периферии (Edge AI) и анализ дорожной обстановки. Эта же платформа устанавливается на борту «подключенных» транспортных средств общественного пользования, обеспечивая непрерывную связь между транспортом и придорожной инфраструктурой, а также обмен информацией о дорожной ситуации в режиме реального времени.

Промышленное решение формата «все в одном» объединяет высокопроизводительные вычислительные мощности, развитые средства промышленного ввода/вывода, сетевые функции и возможности подключения V2X на базе единой защищенной вычислительной платформы. Система обеспечивает надежную работу в суровых условиях эксплуатации вне помещений, отвечая требованиям класса защиты IP65, стандартам устойчивости к ударам и вибрации (класс 5M3) и рассчитана на работу в широком диапазоне температур (от -30 до +70 °C). Стандартизированная архитектура снижает сложность развертывания, упрощает техническое обслуживание и повышает эксплуатационную надежность, позволяя поставщикам решений эффективно масштабировать инфраструктуру интеллектуальных транспортных систем в будущих проектах.

Масштабируемая и защищенная инфраструктура граничного ИИ для «умных» городов будущего

Данное внедрение демонстрирует, как единая платформа Rugged Edge AI (защищенное решение для граничных вычислений с поддержкой ИИ) позволяет объединить дорожные блоки (RSU), подключенные транспортные средства и интеллектуальную транспортную инфраструктуру в рамках стандартизированной архитектуры.

Сочетая в себе промышленную надежность, возможности граничных вычислений с поддержкой ИИ, широкие возможности подключения и длительный жизненный цикл поддержки продукции, компания Advantech помогает поставщикам транспортных решений создавать масштабируемые системы «умного» транспорта, готовые к дальнейшему развитию концепции «умного города». По мере расширения внедрения технологии C-V2X платформа TREK-60 обеспечивает надежную вычислительную базу, готовую к требованиям будущего, для развития подключенной мобильности, интеллектуального управления дорожным движением и автономного транспорта нового поколения.

ПредыдущийCincoze усовершенствует систему продажи билетов