Розумна транспортна система: дорожня інфраструктура та підключені транспортні засоби
У міру розвитку інтелектуальних транспортних систем у напрямку підключеної та автономної мобільності обчислювальні платформи повинні забезпечувати безшовну взаємодію між придорожньою інфраструктурою та підключеними транспортними засобами. Провідний тайванський постачальник рішень для транспортної інфраструктури обрав захищену платформу Advantech TREK-60 (клас Rugged Edge AI) для створення стандартизованої архітектури C-V2X; дане рішення дозволяє використовувати одну і ту ж захищену платформу як інтелектуального контролера придорожнього блоку (RSU), так і в ролі бортової обчислювальної системи для підключеного громадського транспорту.
Система була розгорнута у рамках масштабного демонстраційного проекту інтелектуального транспорту у новому районі міста Сіньбей (New Taipei City). Рішення поєднує технології граничного ШІ (Edge AI), комп'ютерного зору, зв'язку V2X та інтелектуального керування дорожнім рухом для перевірки роботи сервісів підключеної мобільності в реальних умовах. Використання єдиної захищеної платформи Edge AI як для придорожніх, так і для бортових обчислювальних систем спрощує інтеграцію та створює основу, що масштабується, для майбутніх ініціатив у сферах інтелектуального транспорту та «розумного міста».
Практичне впровадження захищених систем Edge AI на транспорті
Розгортання містить:
- Пріоритет автобусів та машин швидкої допомоги (TSP / Пріоритет на світлофорах та EVP / Переважне право проїзду для транспортних засобів екстрених служб): зв'язок C-V2X між бортовим пристроєм (OBU) та пристроєм RSU дозволяє запитувати пріоритет на світлофорах, підвищуючи ефективність виконання завдань та знижуючи ризик зіткнень для транспортних засобів.
- SPaT (Фаза та час роботи світлофора): пристрій RSU надає бортовому пристрою (OBU) інформацію про час роботи світлофорів в режимі реального часу, дозволяючи водіям автобусів передбачати червоні сигнали, що наближаються, і уникати різких зупинок.
- Інформація про дороги та дорожній рух: пристрій RSU надає повідомлення про тимчасові будівельні роботи та попередження про перешкоди на дорозі, допомагаючи водіям уникати пробок та потенційних небезпек.

Захищена платформа граничних обчислень за допомогою ШІ TREK-60 забезпечує роботу інтелектуальних граничних пристроїв та підключених транспортних засобів.
Побудована на базі процесорів Intel Core, захищена платформа TREK-60 (класу Edge AI) служить стандартизованим обчислювальним рішенням для всієї екосистеми «підключеного» транспорту. Виконуючи роль обчислювального ядра у складі придорожніх пристроїв (RSU), TREK-60 поєднує AI-камери, дорожні датчики, контролери світлофорів та модулі зв'язку V2X, забезпечуючи обробку даних штучним інтелектом безпосередньо на периферії (Edge AI) та аналіз дорожньої обстановки. Ця ж платформа встановлюється на борту «підключених» транспортних засобів громадського користування, забезпечуючи безперервний зв'язок між транспортом та придорожньою інфраструктурою, а також обмін інформацією щодо дорожньої ситуації в режимі реального часу.
Промислове рішення формату «все в одному» поєднує високопродуктивні обчислювальні потужності, розвинені засоби промислового введення/виведення, мережеві функції та можливості підключення V2X на базі єдиної захищеної обчислювальної платформи. Система забезпечує надійну роботу в суворих умовах експлуатації поза приміщеннями, відповідаючи вимогам класу захисту IP65, стандартам стійкості до ударів та вібрації (клас 5M3) та розрахована на роботу у широкому діапазоні температур (від -30 до +70 °C). Стандартизована архітектура знижує складність розгортання, спрощує технічне обслуговування та підвищує експлуатаційну надійність, що дозволяє постачальникам рішень ефективно масштабувати інфраструктуру інтелектуальних транспортних систем у майбутніх проєктах.
Масштабована та захищена інфраструктура граничного ШІ для «розумних» міст майбутнього
Це впровадження демонструє, як єдина платформа Rugged Edge AI (захищене рішення для граничних обчислень за допомогою ШІ) дозволяє об'єднати дорожні блоки (RSU), підключені транспортні засоби та інтелектуальну транспортну інфраструктуру в рамках стандартизованої архітектури.
Поєднуючи промислову надійність, можливості граничних обчислень з підтримкою ШІ, широкі можливості підключення та тривалий життєвий цикл підтримки продукції, компанія Advantech допомагає постачальникам транспортних рішень створювати масштабовані системи «розумного» транспорту, готові до подальшого розвитку концепції «розумного міста». У міру розширення впровадження технології C-V2X платформа TREK-60 забезпечує надійну обчислювальну базу, готову до вимог майбутнього для розвитку підключеної мобільності, інтелектуального управління дорожнім рухом та автономного транспорту нового покоління.